济南地铁建设有新进展!济滨高铁、济枣铁路也有新消息
济南交通建造新发展来啦!除了轨迹交通规划还有两条铁路的最新发展↓↓5日,记者从济南市自然资源和规划局得悉济南市轨迹交通近期建造规划(2019-2024年)已打开报批作业规划包含3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路8号线初定不再延伸12月4日,记者从济南市轨迹交通集团了解到,轨迹交通近期建造规划报批作业已打开,受制于财政资金等约束,8号线(R4线)初定不再延伸。依据规划,8号线一期沿经十路自邢村至山东大学,详细走向为沿经十东路至章丘主城区,转向绣水大街向北至汇泉路以北。受制于财政资金等约束,在此次申报建造规划建造基础上再延伸8号线、添加建造路程难度较大。此外,规划部分表明除8号线外规划14号线自济南东站向南经雪山、唐冶片区沿世纪大路向东至章丘城区东部下一步,结合济南城市发展战略和空间规划,济南自然资源与规划局将活跃合作轨迹集团等单位进一步系统研讨市域规模一体化的轨迹交通布局;并在下一轮轨迹交通建造规划研讨中,活跃主张深入研讨证明章丘轨迹交通需求和8号线延伸等问题,推进章丘区与济南主城区的深度交融。二轮规划要建6号线依据此前发布的内容二轮规划的6条线路详细情况如下↓↓3号线二期(R3线二期)工程南起一期工程结尾滩头站,北至遥墙机场站,首要沿机场路走行,衔接空港组团、遥墙机场等客流集散点。4号线(M3线)线路西起小高庄站,东至董家镇站,首要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行,是一条贯穿主城区的东西向骨干线,衔接西客站片区、中心城区、世界金融城、唐冶片区等要点区域。6号线(M1线)线路西起位里庄站,东至梁王东站,首要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行,是一条贯穿主城区的东西向骨干线,衔接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽,以及西客站片区、商埠区、CBD、王舍人片区、东站片区等要点区域。7号线一期(R5线一期)线路南起章锦西站,北至新旧动能转化先行区内行政中心站,首要沿旅行路、CBD中轴、花园路、历山路、黄河以北先行区中轴走行。8号线一期(R4线一期)线路西起邢村站,东至山东大学站,沿经十东路走行,为中心城区至章丘的快线,线路衔接唐冶片区、圣井片区等区域。9号线一期(M4线一期)工程线路西起黄河南岸站,东至董家镇站,沿胜利路、金舆大路、响泉路、钢化路走行,为中心城区东北部骨干线,线路衔接华山片区、王舍人片区等要点区域。再添北上南下新线路12月3日,济南公共资源交易网发布新建济南至滨州铁路发布开始规划咨询和施工图审阅、勘测规划投标,新建济南至枣庄铁路可行性研讨投标布告。济滨高铁:线路全长约149公里,速度目标值暂定为350 公里/小时。该线路通车后,济阳和商河居民乘坐高铁,十多分钟就能抵达遥墙机场,商河居民搭车不到20分钟即可到济南市区。济枣铁路:串起济南、泰安、曲阜、枣庄,为旅行高铁通道,全长约248公里。济滨高铁依据投标布告,新建济南至滨州铁路坐落山东半岛城市群北部,是山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分。建造资金来自本钱金和国内银行贷款,建造单位为鲁南高速铁路有限公司。线路东起济南东客站,向北经遥墙机场,穿越黄河后经济南市济阳区、商河县、惠民县,向东接入滨州市既有德大铁路滨州站。线路全长约149公里,速度目标值暂定为350 公里/小时。铁路等级为高速铁路,正线为双线。项目总工期暂为48个月,终究以批复可行性研讨陈述为准。一起揭露的投标布告中,包含新建德州至商河铁路可行性研讨投标,该线路起自德州市,至商河县与新建济南至滨州高铁衔接,全长约80公里,速度目标值暂定为350 公里/小时。在《山东省归纳交通中长期发展规划(2018-2035年)》中,规划北部沿海高铁通道,即河北石家庄—德州—济南商河—滨州—东营—潍坊—烟台。近期(2018-2022年)项目清晰:建造济南至滨州、德州至商河高速铁路。到时,商河能够通过高铁东至滨州,西至德州,南至济南,不只彻底改变商河不通高铁的局势,并且北上进京、南下抵沪都将十分便利。不过,从可研陈述投标来看,德商高铁远不如济滨高铁发展快。济滨高铁开始方案2020年开工建造,在滨州站接入滨州至潍坊沿海高铁,即京沪高铁二通道。该线路通车后,济阳和商河居民乘坐高铁,十多分钟就能抵达遥墙机场,商河居民搭车不到20分钟即可到济南市区。济枣铁路继日兰高铁注册,高铁环游齐鲁成为实际后,未来山东省内还将多一条旅行高铁通道,即新建济南至枣庄铁路,该线路起自济南市,经泰安、济宁曲阜,至枣庄市,全长约248公里。济枣铁路现已国家发改委以《中长期铁路网规划(2016—2025年)》同意,且已归入《山东省归纳交通网中长期发展规划(2018-2035)》,投标人为鲁南高速铁路有限公司,资金已执行,项目已具有投标条件。现在,对该项意图可行性研讨进行揭露投标。虽然京沪高铁已设济南西、泰安、曲阜东、枣庄站,跟着高铁延伸,“高铁 旅行”已构成一个新的经济增长点,旅行高铁通道应运而生。济枣铁路为《山东省归纳交通网中长期发展规划(2018-2035)》规划的“六纵”高铁网络之一的旅行高铁通道,串联“一山一水一圣人”和枣庄抗战遗址、赤色文明,打造黄金旅行通道。

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